Rungsted
Rungsted remise er klubbens damplokomotiv værksted. Her
foretages restaurering og vedligehold af klubbens
driftlokomotiver.
Nordsjællands
Veterantog genskaber originalt jernbanemiljø omkring Rungsted
Remise
Nordsjællands Veterantog overtog Rungsted remise fra DSB i
2009.
Næste skridt er en istandsættelse af Remisens ydre og indre. Til
den ydre istandsættelse har RealDania støttet Veterantoget med 3.8
mill. kroner, og istandsættelsen forventes at blive afsluttet i
2011.
Den indre istandsættelse er i fuld gang med klubbens medlemmer,
og forventes afsluttet i 2011.
Målet for Nordsjællands Veterantog er at opbygge et levende miljø
med arbejdende lokomotivværksted.
Remisens historie
Rungsted Kyst station blev indviet i 1897 ved kystbanens
indvielse. Stationen var endestation for banens oprindelige
dobbeltspor fra Østerbro, og i forbindelse hermed blev der opført
en remise for to lokomotiver.
Remisen blev brugt i mange år for depot for kystbanens
lokomotiver, bl.a. S 740-maskinen holdte til her.
Der opførtes ligeledes en drejeskive.
En dag i
remisen
Onsdag aftener og lørdage er arbejdsdage i Rungsted remise. Her
mødes lokomotivfolkene for sammen at restaurerer eller vedligeholde
damplokomotiverne.
Den intensive kørsel som Nordsjællands Veterantog gennemfører
hvert år slider meget på det gamle materiel. Dette kræver ofte
store reparationer, og her er det at Rungsted udfylder sin plads.
Der er her mulighed for at udføre endda meget store reparationer
såsom løft af lokomotiver for reparation af lejer, isætning og
valsning af kedelrør samt mange andre reparationer. En del
reparationer lader vi dog gå til eksterne firmaer for at aflaste
lokomotiv-folkene.
Lokomotivfolkene består af personer med en stor interesse i
damplokomotiver, og som derfor ønsker at bidrage med deres
arbejdskraft i vedligeholdelse og restaurering af damplokomotiver.
Der er intet krav om at man skal være udlært til det ene eller
andet, interessen er det eneste som kræves for at deltage.
Projekter i
remisen
Foruden almindelig vedligehold af driftslokomotiverne gennemfører
Rungsted i øjeblikket restaurering af DSB lokomotivet DSB S
740.
Det er desuden planen af GDS Nr. 11 lokomotiv projektet flytter
til Rungsted i 2010.
Da aktiviteterne i klubben foregår på frivillig basis, vælger man
således også hvilket projekt man har lyst til at deltage i. Man
behøver ikke at deltage i et projekt, hvis man blot har lyst til af
give en hånd med i det forefaldende arbejde omkring vedligehold og
restaurering.
Alle projekter ledes af en projektleder som er den person der
foruden at styre projektet også hjælper deltagerne i
arbejdsopgaverne.
Besøg remisen
Rungsted remise er næsten altid åbent onsdag aften efter kl. 19:00
samt lørdag eftermiddag fra ca. kl.13:00, så her kan der aflægges
et besøg. Yderligere information fås ved kontakt til Rungsted
afdelingen.
Se venligst i kontaktadresser.