Skagensbanen, SB C 32
 |
Den 24. juli 1890 indviedes Danmarks første smalsporede jernbane
fra Frederikshavn til Skagen. Banen blev hurtigt en stor succes og
i 1918 godkendte regeringen, at banen blev ombygget til
normalspor.
Til den nye normalsporede Skagensbane leverede Scandia i 1924 i
alt ni personvogne. Materiellet var typisk for datidens privatbaner
og bestod dels af kombinerede 2.- 3.-klasses-vogne og to
sidegangsvogne C 31 og C 32. C 31 og C 32 forblev stort set
uændrede i hele deres levetid på banen, men det var kun C 32 der
overlevede.
Nordsjællands Jernbaneklub fik i 1991 mulighed for at købe SB C 32
samt to andre vogne. C 32 var ved købet i fin stand.
Restaurering af vognen begyndte i 1992, og den blev sat i drift i
efteråret 1993.
|
SB C 32 teknisk
SB C 32 er en tidstypisk personvogn på træ-skelet med teaktræs
beklædning. Vognen er udstyret med 24 Volt dynamo for belysning og
automatisk trykluftbremse. Der er desuden indrettet toilet og
vognen kan opvarmes med dampvarme.
Læs mere om
SB C 32
 |
 |
 |
 |
 |
| Damplokomotiver |
Motormateriel |
Personvogne |
Gods/Pakvogne |
Museumslager |