KSB C 40 Historie
Scandia leverede et antal to-akslede personvogne til
Slangerupbanens åbning i april 1906.
Vognene var alle forsynet med olielamper og var malet i en frisk
grøn farve. Frem til DSB's overtagelse af Slangerupbanen i 1948
kørte C 40 et utal gange fra København til Slangerup, men med DSB's
overtagelse samt nedlæggelsen af det yderste stykke fra Farum til
Slangerup i 1954, blev de bedste af KSB-vognene tømt for inventar
og indrettet som rullende værkstedsvogne. C 40 overlevede herved
som værkstedsvogn frem til klubbens overtagelse i 1967.
Da klubben i 1968 begyndte med de første veterantogskørsler på
Hornbækbanen, var der et stort ønske om at køre med en vogn fra
Hornbækbanen. Den originale HHGB C 8 blev ophugget i 1952, men da
København - Slangerup Banen samtidig havde fået leveret tilsvarende
vogne, besluttede klubben i efteråret 1968 at ombygge KSB C 40.
Klubbens medlemmer har brugt mere end 4000 ulønnede arbejdstimer på
at rekonstruere den gamle HHGB C 8 vogn.
Alt inventar har skullet nyfremstilles. Det gælder f.eks.
træsæderne med de høje rygge, bagagehylderne med de fine
smedejernsholdere og de karakteristiske hyggelige petroleumslamper.
Det er lykkedes for klubben at rekonstruere den gamle HHGB C 8 så
godt, at klubben søndag den 26. september 1971 kunne fremvise en
tro kopi af den vogn, Hornbækbanen fik leveret i 1907. I mange år
indgik C 8 i den faste Hornbækbanestamme og var en meget populær
vogn.
I 1998 trængte vognen efterhånden til en gennemgribende
restaurering efter 27 års drift. Det blev nu besluttet at føre
vognen tilbage til sit oprindelige udseende som KSB C 40. Der blev
opsat skillevæg samt indrettet toilet i vognen. Vognen blev i 2003
atter sat i drift, men nu som KSB C 40.
HHGB C8 som den så ud. Den gamle HHGB C8 vogn eksisterer således
ikke mere, kun som foto.
Se KSB C 40's
interiør
| Byggested |
: |
Scandia, Randers |
Belysning |
: |
Petroleum |
| Byggeår |
: |
1907 |
Opvarmning |
: |
Dampvarme |
| Hjuldiameter |
: |
990 mm |
Klasse |
: |
3. klasse |
| Lejetype |
: |
Glidelejer |
Siddepladser |
: |
50 Rygere |
| Vognvægt |
: |
11,5 tons |
Damekupé |
: |
Nej |
| Hastighed |
: |
70 km/t |
Toilet |
: |
Nej |
| Bremse |
: |
Trykluft |
Post- og rejsegods |
: |
Nej |
| Bremsevægt |
: |
11,5 tons |
Beklædning |
: |
Metalplader |
| Længde |
: |
11.900 mm |
Placering |
: |
Græsted |
| El-anlæg |
: |
- |
Status |
: |
I drift |
 |
 |
 |
 |
 |
| Damplokomotiver |
Motormateriel |
Personvogne |
Gods/Pakvogne |
Museumslager |