|
Jernbanen fra København til Slangerup åbnede i 1906. Banen var
fra starten en stor succes, hvorfor det snart skulle vise sig, at
det vognmateriel, der var indkøbt, slet ikke slog til.
Bygningen af KSB A 6 blev påbegyndt i 1906. Vognen blev banens
fornemste vogn og nok den fineste, der er bygget til en privatbane
nogen sinde. Den indeholdt 1. klasse, og det var noget, det ikke
var beskåret menigmand at køre på.
Vognen blev i en årrække hovedsagelig anvendt af "Grevinden af
Bagsværd". Hun reserverede hele 1.-klasses-kupéen, så hun kunne
komme standsmæssigt til "staden".
Slangerupbanen blev overtaget af DSB i 1948, og da blev A 6
omgående kasseret og omdannet til rullende værksted. Mod
slutningen af 1970'erne blev vognen endeligt udrangeret og købt af
Østsjællandske Jernbaneklub.
Nordsjællands Jernbaneklub byttede i 1981 SJS Cc 313 med KSB A 6
og restaurerede A 6 til oprindelig udseende.
|