Kagerup - Helsinge Banen, KHB M 4
 |
Kagerup - Helsinge Banen var en sidebane til den oprindelige
Gribskovbane (Hillerød - Græsted åbnet i 1880). Det var et
selvstændigt driftsselskab med eget rullende materiel. Fra åbningen
i 1897 af den kun 6 km lange strækning var der driftsfællesskab med
Gribskovbanen.
Der blev kun anskaffet meget lidt rullende materiel til banen, og
den sidste personvogn, som banen fik, var M 4. Den blev leveret
samtidig med to lignende vogne til Gribskovbanen. M 4 er det eneste
bevarede køretøj fra den lille bane.
De tre vogne var i drift i 45 år. I den periode blev der ændret
meget på dem. Største ombygning var i 1934, da Vognfabrikken
Scandia ombyggede dem til bivogne for de dengang helt nye
Triangelmotorvogne. Den udvendige beklædning af jern blev erstattet
af teaktræ, og indvendig blev vognen helt ryddet og genopbygget med
nye skillerum og moderne lædersofaer.
I 1961 blev alle vognene udrangeret. Nordsjællands Veterantog har
tilbageført vognen helt i den skikkelse, den havde som ny i
1916
|
KHB M 4 teknisk
KHB M 4 er en metal beklædt personvogn. Vognen er udstyret med 24
Volt dynamo for belysning og automatisk trykluftbremse. Vognen kan
opvarmes med dampvarme.
Læs mere om
KHB M 4
 |
 |
 |
 |
 |
| Damplokomotiver |
Motormateriel |
Personvogne |
Gods/Pakvogne |
Museumslager |