Lyngby - Nærum Jernbane, LNJ Sm 13
 |
Nærumbanen var den første privatbane i Danmark, der helt forlod
dampdriften. Allerede i 1926 blev de første motorvogne fra Triangel
i Odense sat i drift. Triangel-vognene blev først erstattet af
skinnebusserne, da disse blev indsat i fast drift den 1. september
1952.
Skinnebusserne kørte herefter fast drift indtil de blev afløst af
de nye lynettetog den 28. juni 1968. LNJ Sm 13 blev bygget i 1952
af Scandia i Randers og var i drift indtil 1968.
Skinnebusserne var af samme model, som en stor del af de øvrige
privatbaner på den tid anskaffede. LNJ banen valgte sølvgråt design
til sit skinnebusmateriel.
Nordsjællands veterantog overtog LNJ SM 13 i 1977. Den blev i de
følgende otte år anvendt til mindre særtog. Omkring 1985 begyndte
motoren at drille og den blev taget ud af vores drift. Efter nogle
års reparation, bl.a. med ny motor blev Sm 13 igen sat i drift
foråret 2004.
|
LNJ SM13 teknisk
LNJ Sm 13 er udstyret med en 200 Hk, 6-cylindret dieselmotor af
typen Mercedes type 407. Motorvolumet er 11,0 liter. Hertil er
tilkoblet en 2-trins automatgearkasse.
Læs mere om LNJ Sm 13
 |
 |
 |
 |
 |
| Damplokomotiver |
Motormateriel |
Personvogne |
Gods/Pakvogne |
Museumslager |