Nordsjællands Veterantog Logo
LNJ Sm 13 SM 13
   
Byggested: Scandia, Randers
Byggeår: 1952
Byggenummer: 20 886
Akselfølge: 1A A1
Motor: Mercedes
Cylinderantal: 6 cylindre
Motorvolumen: 11,0 liter
Motoreffekt: 200 Hk
Brændstof: Diesel
Transmission: Hydraulisk Lyngby - Nærum Jernbane. LNJ Sm 13.

Nærumbanen var den første privatbane i Danmark, der helt forlod dampdriften. Allerede i 1926 blev de første motorvogne fra Triangel i Odense sat i drift. I 1952 blev Triangel-vognene erstattet af skinnebusserne, og heriblandt Sm 13.

Skinnebusserne var af samme model, som en stor del af de øvrige privatbaner på den tid anskaffede. LNJ banen valgte sølvgråt design til sit skinnebusmateriel.

Sm 13 var i drift indtil juni 1968. Skinnebussen er igen sat i drift foråret 2004.
Lejetype: Rulleleje
Hjuldiameter: 600 mm
Tjenestevægt: 14 tons
Tomvægt: 13,7 tons
Bremsevægt: 14 tons
Brændstofforråd: 150 liter
Hastighed: 60 km/t
Bremse: Trykluft
Længde: 14.355 mm
El-anlæg: 24 volt
Belysning: Elektrisk
Siddepladser: 46
Toilet: Ja
Placering: I drift
SM 13

Oversigt over Nsjv's damplokomotiver Oversigt over Nsjv's motormateriel Oversigt over Nsjv's vognmateriel Oversigt over Nsjv's pak- og godsvogne Oversigt over Nsjv's hensatte og afhændede vogne Skematisk oversigt over Nsjv's materiel Næste køretøj