| LNJ M 4 |
|
|
| Byggested: | Triangel, Odense | |
| Byggeår: | 1927 | |
| Byggenummer: | 1109 | |
| Akselfølge: | 1A | |
| Motor: | Continental | |
| Cylinderantal: | 6 cylindre | |
| Motorvolumen: | 9,8 liter | |
| Motoreffekt: | 100 hk | |
| Brændstof: | Benzin | |
| Transmission: | Mekanisk | |
| Lejetype: | Rullelejer | |
| Hjuldiameter: | 870 mm | |
| Tjenestevægt: | 16 tons | Lyngby - Nærum Jernbane. LNJ M 4. Efter 1. verdenskrig førte banerne en hård økonomisk kamp, som skyldtes automobilens hastige udvikling. For at imødegå denne konkurrence indførte banerne lette motorkøretøjer som LNJ M4. LNJ M4 er bygget til DSB og blev ved leveringen i 1927 benævnt DSB M 33. Den blev indsat på den midtsjællandske Jernbane og ved denne banes nedlæggelse i 1936 købte LNJ vognen. LNJ omliterede den til LNJ M4. LNJ M4 tjente herefter banen indtil 1958, hvor den blev hensat som redskabskur. I 1975 overtog Nordsjællands Veterantog M4 og bragte den i køreklar stand til LNJ's 75 års jubilæum. |
| Tomvægt: | 14,4 tons | |
| Bremsevægt: | 16 tons | |
| Brændstofforråd: | 140 liter | |
| Hastighed: | 60 km/t | |
| Bremse: | Trykluft | |
| Længde: | 11.600 mm | |
| El-anlæg: | 12 Volt | |
| Belysning: | Elektrisk | |
| Siddepladser: | 35 | |
| Placering: | Hensat museumsgenstand, LNJ | |
|
||