DSB Hj 37745 Historie
DSB havde et stort behov for lukkede godsvogne for erstatning af
de udtjente Q-vogne. Da det skulle gå hurtigt, anvendtes gamle
undervogne fra enten åbne Pj-vogne eller lukkede Q-vogne.
HJ-vognene blev bygget imellem 1956 og 1963, eller ombygget fra de
gamle undervogne. I data underneden er angivet undervognens
byggeår.
Den første serie blev bygget på undervogne fra udrangerede
PJ-vogne, en åben godsvogn. HJ-vognene fik derfor samme afstand
mellem stolperne, som Pj-vognene havde, og fik tre smalle fag på
hver side af døren. Der blev bygget 100 stk af denne vogntype.
Resten af Hj-vognene blev bygget på Q-undervogne, og således også
Nordsjællands Veterantogs Hj 37745. Disse vogne havde kun to brede
fag på hver side af døren. Ialt blev der bygget 1343 HJ-vogne, 100
stk på Pj-undervogne og 1243 stk på Q-undervogne.
Nordsjællands Veterantog benytter ofte vores Hj-vogne, hvoraf vi
har 2 stk i drift, til transportopgaver, juletræstogene, til
barnevogne og lignende. De ses derfor ofte medtaget i vores
tog.
Billedet viser søster vognen DSB Hj 37768
| Byggested |
: |
Scandia, Randers,
Danmark |
Bremsevægt |
: |
Tom: 10 tons, læs: 16
tons |
| Byggeår |
: |
1918 ombygget 1961 |
Længde |
: |
8.640 mm |
| Hjuldiameter |
: |
- |
Bundflade |
: |
18,8 m² |
| Lejetype |
: |
Glidelejer |
Belysning |
: |
Ingen |
| Vognvægt |
: |
12 tons |
Opvarmning |
: |
Ingen |
| Last |
: |
16 tons |
Beklædning |
: |
Træ, brun |
| Hastighed |
: |
80 km/t |
Placering |
: |
Græsted |
| Bremse |
: |
Trykluft |
Status |
: |
Lagervogn |
 |
 |
 |
 |
 |
| Damplokomotiver |
Motormateriel |
Personvogne |
Gods/Pakvogne |
Museumslager |